3月27日，应机械学院邀请，甘海云教授在机械学院205会议室为我院师生作题为《新能源及智能汽车控制系统的研发及展望》的学术报告，我院部分教师和研究生近两百人参会，报告会由机械学院副院长焦锋主持。

在报告会上，甘海云教授作为该领域的权威专家，首先结合自身丰富的工作经历，介绍了新能源及智能汽车控制系统的发展历程。他聚焦在电动汽车整体控制器开发、增程式电动汽车控制策略开发、电池管理系统BMS开发、智能驾驶控制系统模块等多个方面展开讲解。随后，他深入浅出地介绍了深度强化学习定位和控制算法、L4级智能驾驶控制器、自动驾驶系统DCU、车云一体的集中式电子架构等前沿技术的发展现状与应用前景。结合最新的科研成果和实践案例，生动展示了这些技术在提高汽车性能、安全性和智能化水平方面的巨大潜力。最后，甘教授与在场师生就新能源电车电池安全性等相关学术问题进行了答疑探讨，鼓舞学生勇攀科研高峰，在今后的科研和学习生活中取得优异成绩。

此次学术报告不仅为我院师生提供了一次深入了解新能源汽车与智能汽车控制系统的机会，也拓宽了我校学生的知识领域与国际视野，鼓舞我校学生积极向上、奋发有为，在求学之路上谱写着新的绚丽篇章。

报告人简介：甘海云，吉林大学学士，北京理工大学博士，清华大学博士后（师从欧阳明高院士)，国家中组部“万人计划”科技创新领军人才第二批入选者。在汽车动力域控制领域研发成果实现转化，经济效益良好。在智能整车控制技术上支持理想汽车成为畅销车型，智能控制器实现批量化供应，部分技术反向输出北美汽车研发公司。获得中国汽车工业最高级别科技进步一等奖2项，其他省部级奖励3项获得专利授权21项，其中发明专利7项，计算机软件著作权11项，发表论文30余篇